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科技的不斷發展,使越來越多的新技術在車輛上應用,因為節約能源和減少碳排放是目前汽車業的關注重點。
近日,德國KSPG公司新近推出的發動機閥門驅動系統、鋼活塞、循環空氣推力閥及多通路閥門接管等產品,為汽車及發動機制造商提供了嶄新的技術選擇。
隸屬于KSPG集團的皮爾博格公司研發了一種多通路閥門接管,可減少有害物質的作用。在增壓式柴油發動機中使 用這種接管可達到最佳吸氣溫度,從而改善燃燒,使微小顆粒濾清器恢復原態。該公司開發的電動式循環空氣推力閥,也成為增壓發動機的首選組件。該公司新近成 功推出的廢氣門電動執行器新產品方案,正在為實現量產而與發動機及渦輪增壓器制造商合作進行優化。
為使可變式閥門控制用于柴油、商用車以及天然氣發動機,KSPG開發了“FlexValve”新型閥門控制系 統,其??榛榧鐘蟹⒍教ㄌ峁┝肆己玫囊惶寤蛻犢贍芐?。而純機械式、高運行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門系統,則為降低發動機 油耗提供了巨大潛力,并改善了強制點火式發動機的啟動性能。
山東錦湖輪胎希望此項技術早日成功商業化,為現代汽車更好的服務,因為地球只有一個,在傳統能源不能大規模替代的前提下,擁有新技術的車輛就是發展的重點,這樣才能為節能減排做出更大的貢獻。

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